Porsche 911 Carrera RC 2.7 bijeli 1:34

Oba prednja vrata se otvaraju pa se vidi i savršeno reproducirana unutrašnjost vozila. Model je izrađen s velikom pažnjom na sve i najsitnije detalje. Autić dolazi potpuno nov u originalnoj ambalaži.

RAZVOJ:

RS je kratica za Rennsport na njemačkom, što znači trkaći sport. Ime Carrera ponovno je uvedeno iz modela 356 Carrera. Koji je i sam dobio ime po Porscheovim pobjedama u klasi na utrkama Carrera Panamericana u Meksiku 1950-ih. RS je razvijen kako bi zadovoljio homologacijske zahtjeve motosporta. U usporedbi sa standardnim 911S, Carrera 2.7 RS imala je veći motor (2.687 cc) koji razvija 210 PS (154 kW; 207 KS). Zatim s revidiranim i učvršćenim ovjesom, stražnjim spojlerom "pačjeg repa", većim kočnicama, širim stražnjim kotačima i stražnjim blatobranima za postavljanje guma 185/70VR15 i 215/60VR15 sprijeda i straga.

U obliku RS Touring težio je 1.075 kg (2.370 lb), u Sport Lightweight obliku bio je oko 100 kg (220 lb) lakši. Ušteda dolazi od tankog čelika korištenog za dijelove školjke karoserije, kao i upotrebe tanjeg stakla. Ukupno je napravljeno 1.580 jedinica koje su se kvalificirale za klasu FIA Group 4. Izgrađeno je 49 automobila Carrera RSR s motorima od 2808 cc (2,8 L) snage 300 PS (221 kW; 296 KS).

Za prvenstvo IROC 1974. (koje je počelo u prosincu 1973.), modeli Carrera RSR iz 1973. bili su opremljeni motorom 3.0 i ravnim "kitovim repom" umjesto spojlera s pačjim repom, zajedno sa širokim panelima karoserije i velikim gumama.

Porsche 911 Carrera RC 2.7 bijeli 1:34 – dimenzije pakiranja: 15 x 6,5 x 7 cm

Pakiranje: kutija od lakiranog kartona s prozorčićem

Metalni auto s plastičnim elementima