1973 Citroën DS23 red 1:34

Oba prednja vrata se otvaraju pa se vidi i savršeno reproducirana unutrašnjost vozila. Model je izrađen s velikom pažnjom na sve i najsitnije detalje. Autić dolazi potpuno nov u originalnoj ambalaži.

Citroën DS je poslovni automobil s pogonom na prednje kotače koji je proizvodio i prodavao Citroën od 1955. do 1975., u verzijama fastback/limuzina, karavan, i kabriolet konfiguracije karoserije, u tri serije jedne generacije.

Prodavan s jeftinijom varijantom, Citroën ID, DS je bio poznat po svom aerodinamičkom, futurističkom dizajnu karoserije. Uz neortodoksnu, neobičnu i inovativnu tehnologiju, postavio je nove standarde u kvaliteti vožnje, upravljivosti i kočenju. Zahvaljujući tome što su oboje bili prvi automobil masovne proizvodnje opremljen hidropneumatskim ovjesom, kao i disk kočnicama. Serija 3 iz 1967. također je uvela usmjerena prednja svjetla u automobil masovne proizvodnje.

Razvoj:

Talijanski kipar i industrijski dizajner Flaminio Bertoni i francuski aeronautički inženjer André Lefèbvre stilizirali su i konstruirali automobil. Paul Magès razvio je hidropneumatski samonivelirajući ovjes. Robert Opron dizajnirao je 1967. Seriju 3 facelift. Citroën je napravio 1.455.746 primjeraka u šest zemalja, od kojih je 1.330.755 proizvedeno u Citroënovoj glavnoj pariškoj tvornici Quai de Javel.

U kombinaciji s dokazanim Citroënovim pogonom na prednje kotače, DS se natjecateljski koristio u rally utrkama tijekom gotovo cijelog svog 20-godišnjeg proizvodnog ciklusa, te je ostvario više velikih pobjeda, već 1959. i sve do 1974. Zauzeo je treće mjesto u Anketa 1999. Automobil stoljeća kojom se prepoznaju najutjecajniji automobilski dizajni svijeta, a časopis Classic & Sports Car proglasio ga je najljepšim automobilom svih vremena.

1973 Citroën DS23 red 1:34 – dimenzije pakiranja: 15 x 6,5 x 7 cm

Pakiranje: kutija od lakiranog kartona s prozorčićem

Metalni auto s plastičnim elementima