1982 Chevrolet Corvette Coupe silver 1:34

Oba vrata se otvaraju pa se vidi i savršeno reproducirana unutrašnjost vozila. Model je izrađen s velikom pažnjom na sve i najsitnije detalje. Autić dolazi potpuno nov u originalnoj ambalaži.

Razvoj:

Motori i komponente šasije uglavnom su preneseni iz prethodne generacije, ali su karoserija i unutrašnjost bili novi. Postavio je nove prodajne rekorde s 53.807 proizvedenih za modelnu godinu 1979. C3 je treća generacija Chevrolet Corvette i označava drugi put da Corvette nosi ime Stingray, iako samo za modelne godine 1969-76. Ovaj put je to bila jedna riječ za razliku od Sting Ray koja se koristila za C2 generaciju 1963.-67. Ime bi potom bilo povučeno do 2014. kada se vratilo s izdavanjem modela C7.

1982. debitirao je "Cross-Fire Injection" sustav za dovod goriva. Ovaj TBI (Throttle Body Fuel Injection) nije bio tip ubrizgavanja goriva koji je prethodno instaliran u nekim C1 i C2 Corvette. Koristio je dva tijela leptira za gas u kombinaciji s Chevroletovim računalnim kontrolnim sustavom. Motor je proizvodio 200 KS (149 kW) i bio je uparen s novim četverostupanjskim automatskim mjenjačem.

U usporedbi s prethodnim Turbo-Hydramatic 3-brzinskim mjenjačem, novi 700-R4 mjenjač imao je niži prvi i drugi stupanj prijenosa za poboljšano nisko ubrzanje, te pojačani pogon četvrtog stupnja prijenosa koji bi smanjio broj okretaja motora za 30 posto pri brzini vožnje na autocesti, što je rezultiralo boljom potrošnjom goriva. S druge strane, novi prijenos nije smatran jakom jedinicom i pokazao se problematičnim.

Objavljene brojke performansi konačnog modela C3 Corvette bile su 0-60 mph za 7,9 sekundi - četvrt milje za 16,1 pri 85 mph (137 km/h). Ovo je bila posljednja godina kada su trake s 8 staza bile dostupne, a novi amblemi "ubrizgavanje unakrsne vatre" pojavili su se na prednjim branicima. Amblemi prekriženih zastava na nosu i vratima za gorivo promijenjeni su u kvadratniji dizajn.

Godine 1982. Chevrolet je znao da će ovo biti posljednja godina čitave generacije Corvette pa je obilježio tu prigodu ponudivši kolekcionarsko izdanje s odvojenim redoslijedom serijskih brojeva, srebrno-bež bojom, jedinstvenim kotačima po uzoru na aluminijske naplatke modela iz 1967. i prozorom na stražnjem poklopcu koji se mogao koristiti.

1982 Chevrolet Corvette Coupe silver 1:34 – dimenzije pakiranja: 15 x 6,5 x 7 cm

Pakiranje: kutija od lakiranog kartona s prozorčićem

Metalni auto s plastičnim elementima