2003 Dodge Viper SRT-10 1:34

Oba vrata se otvaraju pa se vidi i savršeno reproducirana unutrašnjost vozila. Model je izrađen s velikom pažnjom na sve i najsitnije detalje. Autić dolazi potpuno nov u originalnoj ambalaži.

Povijest:

Proizvodnja sportskog automobila s dva sjedala započela je u New Mack Assembly Plant 1991. Premještena u Conner Avenue Assembly. postrojenje u listopadu 1995.

Iako je Chrysler razmatrao prekid proizvodnje zbog ozbiljnih financijskih problema, 14. rujna 2010. tadašnji izvršni direktor Sergio Marchionne najavio je i pregledao novi model Vipera za 2012. Godine 2014. Viper je proglašen brojem 10 na popisu "Najameričkijih automobila". To znači da se 75% ili više njegovih dijelova proizvodi u SAD-u. Viper se na kraju prestao proizvoditi 2017. nakon što je proizvedeno približno 32.000 u 26 godina proizvodnje.

Vrijeme ubrzanja od 0 do 60 mph (97 km/h) na Viperu varira od oko 3,5 do 4,5 sekundi. Najveća brzina kreće se od 160 mph (260 km/h) do preko 200 mph (320 km/h), ovisno o varijanti i godini.

Dodge Viper doživio je veliki redizajn 2002. godine. Zahvaljujući DaimlerChryslerovoj Street and Racing Technology grupi, po uzoru na koncept Dodge Viper GTS-R predstavljen 2000. Novi Viper SRT-10, koji je zamijenio i GTS i RT/10, bio je ozbiljno restiliziran s oštrom, zakrivljenom karoserijom. Zapremina motora povećana je na 8,3 L; 505,6 cu in (8,285 cc), što je, s drugim nadogradnjama, povećalo maksimalnu izlaznu snagu na 500 KS (507 PS; 373 kW). Unatoč povećanju snage, težina motora je smanjena na oko 500 lb (230 kg). Šasija je također poboljšana. Postala je čvršća i težila je približno 80 lb (36 kg) manje od prethodnog modela.

Još lakša i jača šasija s aluminijskim svemirskim okvirom bila je u razvoju za sljedeću generaciju modela, ali je projekt odložen zbog financijske krize matične tvrtke Chrysler. Još rođeni projekt, koji je stvorio Mercedes, Daimler je upotrijebio kao osnovu za razvoj Mercedes-Benz SLS AMG-a.

Predstavljanje:

Početni predstavljeni model bio je kabriolet. Godine 2004. Dodge je predstavio ograničenu seriju paketa Mamba. Automobili izdanja Mamba imali su crnu unutrašnjost, s crvenim šavovima i ukrasima. Cijena je povećana za oko 3000 dolara. Proizvedeno je 200 automobila s Mamba paketom.

Viper SRT-10 Coupé predstavljen je na sajmu automobila u Detroitu 2005. kao model iz 2006. godine. Dijeli mnoge od karoserijskih ploča s kabrioletom, ali posuđuje bočne i stražnje strane od koncepta Competition Coupé. Coupé izgleda poput prethodnog Vipera GTS i zadržava "dvostruki mjehurić" oblik krova originala zajedno sa stražnjim svjetlima originalnog GTS-a. Kao i zadržavajući originalnu GTS plavu boju s bijelim prugama na početnoj seriji automobila First Edition kao što je originalni Viper coupé. Motor ima SAE certifikat za najveću izlaznu snagu od 510 KS (517 PS; 380 kW). Za razliku od originalnog coupéa, šasija nije modificirana.

Za model 2007. godine nisu proizvedeni automobili; umjesto toga, Chrysler je produžio proizvodnju modela iz 2006. dok je pripremao ažurirani model iz 2008. godine.

2003 Dodge Viper SRT-10 1:34 – dimenzije pakiranja: 15 x 6,5 x 7 cm

Pakiranje: kutija od lakiranog kartona s prozorčićem

Metalni auto s plastičnim elementima.