Mercedes-Benz L319 bijeli 1:34

Oba prednja vrata se otvaraju pa se vidi i savršeno reproducirana unutrašnjost vozila. Model je izrađen s velikom pažnjom na sve i najsitnije detalje. Autić dolazi potpuno nov u originalnoj ambalaži.

Razvoj:

Veći od standardnog dostavnog kombija, ali manji od konvencionalnog lakog kamiona tog razdoblja. Bio je to proizvođačev prvi model u ovoj klasi. Vozilo je bilo ponuđeno s nizom karoserija kombija i kamiona. Također su bile dostupne varijante za posebnu primjenu i minibus.

Do 1955. Daimler-Benz je bio dobro zastupljen na tržištu osobnih automobila, a također je nudio komercijalnim operaterima opsežnu ponudu konvencionalnih kamiona. Najmanji kamion, ponuđen u svom tadašnjem sadašnjem obliku od 1945., bio je Mercedes-Benz L 3500. Što se tiče manjih gospodarskih vozila, tijekom rata, racionalizacija koju je nametnula vlada prisilila je Mercedes na proizvodnju kamiona Opel Blitz svog vodećeg konkurenta. Ali tvrtka od prije rata nije imala nijedno vlastito gospodarsko vozilo ispod razine od 3 tone. Međutim, tijekom ranih 1950-ih uspjeh Volkswagen panel van i pomlađenog Opela Blitza uvjerio je Mercedes-Benz da je kategorija previše važna da bi se zanemarila.

Kombi koji je premijerno predstavljen na sajmu automobila u Frankfurtu u rujnu 1955. imao je ukupnu masu od 3,6 tona i maksimalnu nosivost od 1,6 ili 1,8 tona, ovisno o verziji. Širok raspon permutacija karoserije uključivao je furgon, standardni laki kamion, niski laki kamion s ravnom platformom i razne sve raznovrsnije i složenije tipove minibusa. Varijante vatrogasnih vozila posebno su dobro zastupljene među preživjelim L319 koji se mogu vidjeti u muzejima automobila.

Mercedes-Benz L319 bijeli 1:34 – dimenzije pakiranja: 15 x 6,5 x 7 cm

Pakiranje: kutija od lakiranog kartona s prozorčićem

Metalni auto s plastičnim elementima.