Volkswagen Beetle green 1:34

Oba prednja vrata se otvaraju pa se vidi i savršeno reproducirana unutrašnjost vozila. Model je izrađen s velikom pažnjom na sve i najsitnije detalje. Autić dolazi potpuno nov u originalnoj ambalaži.

Povijest:

Jedan od najlegendarnijih automobila u povijesti, Buba je poznat po svom prepoznatljivom obliku. Njegov proizvodni period od 65 godina najduži je od bilo koje pojedinačne generacije automobila, a njegova ukupna proizvodnja od preko 21,5 milijuna je najveći od bilo kojeg automobila s jednom platformom.

Buba je zamišljena početkom 1930-ih. Vođa nacističke Njemačke, Adolf Hitler, odlučio je da postoji potreba za narodnim automobilom - jeftinim, jednostavnim automobilom masovne proizvodnje - koji bi opsluživao novu njemačku cestovnu mrežu, Reichsautobahn. Njemački inženjer Ferdinand Porsche i njegov dizajnerski tim počeli su razvijati i dizajnirati automobil ranih 1930-ih. Ali temeljni koncept dizajna može se pripisati Béli Barényiju 1925., što je bilo gotovo deset godina prije Porscheovih tvrdnji. Rezultat je bio Volkswagen Type 1 i uvođenje marke Volkswagen. Volkswagen je prvotno planirao proizvodnju za kasne 1930-e, ali je izbijanje rata 1939. značilo da je proizvodnja odgođena do završetka rata. Automobil se izvorno zvao Volkswagen Type 1 i prodavao se jednostavno kao Volkswagen. Tek 1968. službeno je nazvana "Buba".

Volkswagen je implementirao oznake za Bubu 1960-ih, uključujući 1200, 1300, 1500, 1600, 1302 i 1303. Volkswagen je predstavio seriju velikih luksuznih modela tijekom 1960-ih i 1970-ih—sadržajući Type 3, Type 4 i K70—kako bi nadopunili Beetle, ali nijedan od ovih modela nije postigao tu razinu uspjeha. Brza promjena preferencija potrošača prema kompaktnim hatchback vozilima s prednjim pogonom u Europi potaknula je Volkswagenov postupni odmak od pogona na stražnje kotače, počevši od Golfa 1974. U kasnim 1970-ima i 80-ima japanski proizvođači automobila počeli su dominirati tržištem, što je pridonijelo padu popularnosti Bube.

Tijekom životnog vijeka, dizajn Bube ostao je dosljedan, ali je Volkswagen implementirao preko 78.000 inkrementalnih ažuriranja. Te su preinake često bile suptilne, uključivale su manje izmjene u vanjštini, unutrašnjosti, bojama i rasvjeti. Neke značajnije promjene uključivale su uvođenje novih motora, modela i sustava, poput poboljšane tehnologije ili udobnosti.

Volkswagen Beetle green 1:34 – dimenzije pakiranja: 15 x 6,5 x 7 cm

Pakiranje: kutija od lakiranog kartona s prozorčićem

Metalni auto s plastičnim elementima.