Honda Valkyrie F6C 1:18

Tijekom 90-ih došlo je do ponovnog porasta interesa za motocikle za krstarenje, koji općenito imaju V-twin motor. Ideja o motociklu američkog cruiser stila sa ravnim šest motorom došla je od Josefa Boyda.

Valkyrie motor je 1.520 kubičnih centimetara tekućinom hlađen, horizontalno suprotni šestostruki motor koji se dijeli s Hondinim modelom Gold Wing 4. generacije. Za razliku od V-twin motora koji se obično nalazi na motociklima u stilu "cruiser". Valkyrie se u Japanu nudila s mjenjačem za vožnju unazad. Valkyrie je proizvedena u Sjedinjenim Državama u tvornici motocikala Honda u Marysvilleu, Ohio. Valkyrie je ponovno predstavljena u studenom 2013. (kao model iz 2014.) kao redizajn modela GL1800 Gold Wing.

Povratak:

Ponovno predstavljena Valkyrie (NRX1800) dijelila je isti tekućinom hlađeni šesterostruki motor od 1832 cc, kao i temeljni okvir i mjenjač s 5 brzina kao Honda Goldwing. Međutim, Valkyrie gubi oplatu, vjetrobransko staklo i torbe. ABS je također dostupan (nije standard). Valkyrie ima potpuno digitalni zaslon na ploči s više instrumenata.

Na sajmu automobila u Tokiju, Honda je otkrila svoju novu 'golu' verziju GL1800, kao 2014. Valkyrie, koristeći isti šestocilindrični motor od 1832 ccm kao Gold Wing, ali teži 70 kg manje. Nova Valkyrie ima povećani nagib i stazu, prednji i stražnji ovjes revidiran za smanjenu težinu, raspodjelu težine 50/50 i velike gume po uzoru na sportske motocikle. Omjer konjskih snaga i težine Valkyrie ga stavlja u klasu mišićavih bicikala prema nekim recenzentima. Očekivalo se da će biti u prodaji početkom 2014., po cijeni od oko 17.000 USD za osnovni model (model sa sustavom protiv blokiranja kotača koštat će više). Ponovno predstavljeni Valkyrie bio je dostupan samo dvije modelne godine (2014. i 2015.) prije nego što je Honda izbacila motocikl na američko tržište.

Honda Valkyrie F6C 1:18 dimenzije pakiranja: 16 x 7 x 10,4 cm